技術(shù)文章
Technical articles四摩擦試驗(yàn)機(jī) 型號(hào):DP-GW10G
、DP-GW10G產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
DP-GW10G杠桿四摩擦試驗(yàn)機(jī)是我公司為滿足潤(rùn)滑劑研發(fā)及用戶需求而開發(fā)的種性價(jià)比的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定設(shè)備,該試驗(yàn)機(jī)采用滑動(dòng)摩擦的形式,在*的點(diǎn)接觸壓力條件下,評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力,包括大無(wú)卡咬負(fù)荷PB,燒結(jié)負(fù)荷PD,綜合磨損值ZMZ等三項(xiàng)標(biāo)。
DP-GW10G該產(chǎn)品適合以下標(biāo)準(zhǔn):
GB 3142-82 潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法
GB/T 12583-98 潤(rùn)滑劑壓性能測(cè)定法
SH/T 0189-92 潤(rùn)滑油抗磨性能測(cè)定法
SH/T 0202-92 潤(rùn)滑脂壓性能測(cè)定法
SH/T 0204-92 潤(rùn)滑脂抗磨性能測(cè)定法
主要參數(shù):
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 標(biāo) |
1 | 試驗(yàn)力 |
|
1.1 | 大試驗(yàn)力 | 10000N |
1.2 | 大試驗(yàn)力的4%以下,示值誤差 | ±5N |
1.3 | 大試驗(yàn)力的4%以上,示值相對(duì)誤差 | ±1% |
1.4 | 試驗(yàn)力加載方式 | 前置式砝碼加載 |
2 | 摩擦力 |
|
2.1 | 大摩擦力 | 200N |
2.2 | 摩擦力示值相對(duì)誤差應(yīng)不大于 | ±2% |
2.3 | 大負(fù)荷過(guò)摩擦力自動(dòng)停車 |
|
3 | 試驗(yàn)機(jī)加熱系統(tǒng) |
|
3.1 | 加熱器作溫度范圍 | 室溫~250℃ |
3.2 | 溫度控制度 | ±3℃ |
4 | 主軸轉(zhuǎn)速 |
|
4.1 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍 | 300~1800r/min (無(wú)級(jí)可調(diào)) |
4.2 | 轉(zhuǎn)速控制度 | 小于15r/min |
5 | 次試驗(yàn)用油量 | 10ml |
6 | 標(biāo)準(zhǔn)鋼公稱直徑 | φ12.7 |
7 | 主軸電機(jī)率 | 2.2kW |
8 | 試驗(yàn)機(jī)主軸控制 |
|
8.1 | 時(shí)間控制 | 過(guò)設(shè)置時(shí)間自動(dòng)停車 |
8.2 | 摩擦力控制 | 過(guò)設(shè)置摩擦力自動(dòng)停車 |
9 | 試驗(yàn)機(jī)時(shí)間顯示與控制范圍 | 1s~9999min |
10 | 主體結(jié)構(gòu) | 鑄件 |
11 | 試驗(yàn)機(jī)的外形尺寸(長(zhǎng)×寬×) | 1300×490×1220(mm) |
12 | 磨斑測(cè)量顯微鏡 | 電子式測(cè)量系統(tǒng) |
12.1 | 測(cè)量顯微鏡放大倍數(shù) | 25× 200× |
12.2 | 磨斑測(cè)量范圍 | 0~10mm |
12.3 | 磨斑測(cè)量范圍準(zhǔn)確度 | 0.001mm |
12.4 | 匹配電腦 | 無(wú)要求 |
12.5 | 數(shù)碼CCD探頭像素 | 300 |
12.6 | 磨斑測(cè)量軟件 | 自動(dòng)捕捉磨斑,測(cè)量平均值 |
三、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理:
杠桿式四摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、油盒與加熱器、摩擦力測(cè)定系統(tǒng)、操作系統(tǒng)(采用大屏觸摸操作,同時(shí)也設(shè)有等)、電氣控制系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)等分組成。它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架上,從試驗(yàn)機(jī)外觀參考照片(圖)可以看出。
機(jī)座的右上方是試驗(yàn)機(jī)的面板操縱系統(tǒng)及分電氣控制系統(tǒng),左上方是主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和油盒,摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統(tǒng)等。機(jī)座的后面是試驗(yàn)機(jī)的強(qiáng)電系統(tǒng)。機(jī)座左側(cè)前方有置物柵格,柵格中設(shè)有砝碼放置槽,右側(cè)前方采用開放式結(jié)構(gòu),下面設(shè)有砝碼止落槽,防止振動(dòng)劇烈砝碼意外跌落,成損傷。